{"id":1475,"date":"2025-02-27T16:32:22","date_gmt":"2025-02-27T15:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/finanz\/?page_id=1475"},"modified":"2025-02-27T16:33:22","modified_gmt":"2025-02-27T15:33:22","slug":"beschaeftigte-in-autohaeusern-und-kfz-werkstaetten-fordern-65-prozent-mehr-geld","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/finanz\/beschaeftigte-in-autohaeusern-und-kfz-werkstaetten-fordern-65-prozent-mehr-geld\/","title":{"rendered":"Besch\u00e4ftigte in Autoh\u00e4usern und Kfz-Werkst\u00e4tten fordern 6,5 Prozent mehr Geld"},"content":{"rendered":"\n

Im Kfz-Handwerk arbeiten insgesamt 430.000 Besch\u00e4ftigte der aktuelle Tarifvertrag endet am 31. M\u00e4rz 2025 und damit auch die Friedenspflicht. Trotz mangelhafter Modellpolitik der Hersteller mit Blick auf den Ausbau der Elektromobilit\u00e4t geht es der Branche insgesamt gut. Laut einer Befragung der IG Metall unter 12.000 Besch\u00e4ftigten beobachtet mehr als die H\u00e4lfte, dass derzeit vermehrt Kolleginnen und Kollegen die Betriebe verlassen \u2013 vor allem wegen geringer Wertsch\u00e4tzung und hohem Arbeitsdruck.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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(Frankfurt am Main, 18. Februar 2025)<\/strong> F\u00fcr die St\u00e4rkung der Kaufkraft sowie zur Fachkr\u00e4ftesicherung fordert die IG Metall 6,5 Prozent mehr Geld f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten in den Kfz-Werkst\u00e4tten und Autoh\u00e4usern. Auszubildende sollen mit 170 Euro mehr \u00fcberproportional h\u00f6here Verg\u00fctungen erhalten. Diese Forderung f\u00fcr die Laufzeit eines Jahres hat der IG Metall-Vorstand am 17. Februar 2025 in Frankfurt beschlossen. Zus\u00e4tzlich erwartet die Gewerkschaft von den Arbeitgebern L\u00f6sungen f\u00fcr die besondere Belastung der Besch\u00e4ftigten.<\/p>\n\n\n\n

Nadine Boguslawski, Tarif-Vorst\u00e4ndin der IG Metall, sagt: \u201eDer Branche geht es insgesamt gut \u2013 trotz der mangelhaften Modellpolitik der Hersteller mit Blick auf den Ausbau der Elektromobilit\u00e4t. Die Besch\u00e4ftigten in den Autoh\u00e4usern verkaufen derzeit insbesondere viele Gebrauchtwagen. In den Werkst\u00e4tten m\u00fcssen Kunden wegen der hohen Auslastung und des Fachkr\u00e4ftemangels lange auf einen Termin warten. Viele Besch\u00e4ftigte arbeiten am Anschlag. Darum ist jetzt dringend Zeit f\u00fcr Entlastungen: im Geldbeutel und bei der Arbeitszeit.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Umfrage: Abwanderung wegen geringer Wertsch\u00e4tzung und hohen Arbeitsdrucks<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Laut einer Befragung der IG Metall unter 12.000 Besch\u00e4ftigten sch\u00e4tzen 70 Prozent die wirtschaftliche Lage der Betriebe als gut (50 Prozent) bis sehr gut (20 Prozent) ein. Gleichzeitig sind die Belastungen der Besch\u00e4ftigten sehr hoch: Mehr als die H\u00e4lfte (54 Prozent) beobachtet, dass derzeit vermehrt Kolleginnen und Kollegen die Betriebe verlassen \u2013vor allem wegen geringer Wertsch\u00e4tzung und hohem Arbeitsdruck.<\/p>\n\n\n\n

Sebastian Fersterra, Ressortleiter Handwerk beim IG Metall-Vorstand, betont den Wert von Tarifvertr\u00e4gen: \u201eDas Kfz-Handwerk ist eine Zukunftsbranche. Die Arbeitgeber m\u00fcssen jetzt Vollgas geben und mit tariflich besseren Arbeitsbedingungen ihre Fachkr\u00e4fte binden und neue werben.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Im Kfz-Handwerk arbeiten insgesamt 430.000 Besch\u00e4ftigte. 91.000 profitieren direkt von einem Tarifvertrag der IG Metall. Der aktuelle Tarifvertrag gilt bis zum 31. M\u00e4rz 2025, womit auch die Friedenspflicht endet. Damit sind ab 1. April 2025 Warnstreiks m\u00f6glich. Die Tarifverhandlungen werden regional von den Bezirken der IG Metall gef\u00fchrt. Die erste Verhandlungsrunde startet am 18. M\u00e4rz.<\/p>\n\n\n\n

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Nadine Boguslawski ist Tarif-Vorst\u00e4ndin der IG Metall<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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