{"id":1023,"date":"2025-02-05T15:56:03","date_gmt":"2025-02-05T14:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/klima\/?page_id=1023"},"modified":"2025-02-05T15:57:42","modified_gmt":"2025-02-05T14:57:42","slug":"gutachten-des-expertenrats-fuer-klimafragen-von-februar-2025-um-das-2030-klimaziel-zu-erreichen-muss-die-jaehrliche-emissionsreduktion-um-das-15-fache-beschleunigt-werden","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/klima\/gutachten-des-expertenrats-fuer-klimafragen-von-februar-2025-um-das-2030-klimaziel-zu-erreichen-muss-die-jaehrliche-emissionsreduktion-um-das-15-fache-beschleunigt-werden\/","title":{"rendered":"Gutachten des Expertenrats f\u00fcr Klimafragen von Februar 2025: Um das 2030-Klimaziel zu erreichen, muss die j\u00e4hrliche Emissionsreduktion um das 1,5-fache beschleunigt werden"},"content":{"rendered":"\n

Das Zweijahresgutachten des Expertenrats f\u00fcr Klimafragen stellt die Entwicklungen und Trends der Treibhausgasemissionen dar und bewertet die bisherigen Klimaschutzma\u00dfnahmen hinsichtlich ihrer Wirksamkeit, Wirtschaftlichkeit und sozialen Verteilungswirkungen. Zu Beginn der neuen Legislaturperiode sollte die neue Bundesregierung ein Aufbruchsignal geben, damit die unter den N\u00e4geln brennenden Probleme angepackt werden k\u00f6nnen: Es braucht eine Reform der Schuldenbremse, \u00f6ffentliche und private Investitionen m\u00fcssen effektiv und planungssicher eingesetzt werden, existierende umweltsch\u00e4dliche Subventionen m\u00fcssen so umgewidmet werden, dass sie der Transformation dienen und soziale H\u00e4rten abfedern.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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(Berlin, 5. Februar 2025)<\/strong> Heute hat der Expertenrat f\u00fcr Klimafragen sein Zweijahresgutachten ver\u00f6ffentlicht. Das Zweijahresgutachten des Expertenrats f\u00fcr Klimafragen ist durch das Bundes-Klimaschutzgesetz vorgeschrieben. Es stellt die Entwicklungen und Trends der Treibhausgasemissionen dar und bewertet die bisherigen Klimaschutzma\u00dfnahmen hinsichtlich ihrer Wirksamkeit, Wirtschaftlichkeit und sozialen Verteilungswirkungen.<\/p>\n\n\n\n

Die Deutsche Umwelthilfe fordert nach der Ver\u00f6ffentlichung des Zweijahresgutachtens eine deutliche Nachsch\u00e4rfung beim Klimaschutz und konkrete Ma\u00dfnahmen besonders f\u00fcr den Verkehrs- und Geb\u00e4udesektor. Laut aktuellem Zweijahresgutachten des Expertenrats f\u00fcr Klimafragen m\u00fcssen die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor f\u00fcnf Mal schneller als im Durschnitt der letzten 10 Jahre gesenkt werden, um die Klimaziele im Jahr 2030 einzuhalten. Im Geb\u00e4udesektor ist sogar die sechseinhalbfache Geschwindigkeit notwendig.<\/p>\n\n\n\n

Dazu Barbara Metz, Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der Deutschen Umwelthilfe: \u201eWir brauchen schnell weitere konkrete Entscheidungen f\u00fcr mehr Klimaschutz, damit die vom Gesetz verbindlich vorgeschriebenen Klimaziele erreicht werden. Bereits im vergangenen Jahr wurde die Bundesregierung aufgrund unserer Klimaklagen mehrmals zu verbindlichen weiteren Klimaschutzma\u00dfnahmen verurteilt. Aber anstatt das Klimaschutzprogramm entsprechend nachzusch\u00e4rfen, hat die Bundesregierung das Klimaschutzgesetz entkernt. Das Gutachten des Expertenrats zeigt nun in aller Deutlichkeit, auf welchem Irrweg sich die Regierung damit befindet. Wir fordern alle demokratischen Parteien auf, sich in diesem Wahlkampf zu zus\u00e4tzlichen Klimaschutzma\u00dfnahmen zu bekennen. Vor allem in den Sektoren Verkehr und Geb\u00e4ude braucht es jetzt klare Bekenntnisse f\u00fcr eine sozialvertr\u00e4gliche Dekarbonisierung.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Von der neuen Bundesregierung erwartet die Deutsche Umwelthilfe in den ersten 100 Tagen der Legislatur<\/p>\n\n\n\n