{"id":841,"date":"2023-12-01T16:51:26","date_gmt":"2023-12-01T15:51:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/klima\/?page_id=841"},"modified":"2023-12-01T16:51:27","modified_gmt":"2023-12-01T15:51:27","slug":"die-transformation-der-deutschen-automobilindustrie-kann-zu-einer-erfolgsgeschichte-werden","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sinn-schaffen.de\/klima\/die-transformation-der-deutschen-automobilindustrie-kann-zu-einer-erfolgsgeschichte-werden\/","title":{"rendered":"Die Transformation der deutschen Automobilindustrie kann zu einer Erfolgsgeschichte werden"},"content":{"rendered":"\n

Als geeinte Stimme aus Gewerkschaften, Sozial- und Umweltverb\u00e4nden sowie der Evangelischen Kirche in Deutschland spricht sich das B\u00fcndnis sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende ausdr\u00fccklich f\u00fcr eine aktiv gestaltete Transformation der Automobilwirtschaft als Schl\u00fcsselindustrie aus. Die notwendige Transformation des Mobilit\u00e4tssystems in Deutschland k\u00f6nne in ihrer Gesamtheit nur dann gelingen, wenn neben Schl\u00fcsselbereichen wie Finanzierung und Ausbau von Schiene und \u00d6PNV, Verlagerung von G\u00fctern und der Umgestaltung st\u00e4dtischer Verkehrsr\u00e4ume auch die deutsche Automobilindustrie sich sozial, innovativ und zukunftsgerichtet aufstelle.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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(Berlin, 26. November 2023)<\/strong> Die notwendige Transformation des Mobilit\u00e4tssystems in Deutschland kann in ihrer Gesamtheit nur dann gelingen, wenn neben Schl\u00fcsselbereichen wie Finanzierung und Ausbau von Schiene und \u00d6PNV, Verlagerung von G\u00fctern und der Umgestaltung st\u00e4dtischer Verkehrsr\u00e4ume auch die deutsche Automobilindustrie ihr Potential im Bereich nachhaltigere Mobilit\u00e4t aussch\u00f6pft und sich sozial, innovativ und zukunftsgerichtet aufstellt. Als geeinte Stimme aus Gewerkschaften, Sozial- und Umweltverb\u00e4nden sowie der Evangelischen Kirche in Deutschland spricht sich das B\u00fcndnis sozialvertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tswende<\/em> daher ausdr\u00fccklich f\u00fcr eine aktiv gestaltete Transformation der Automobilwirtschaft als Schl\u00fcsselindustrie aus und bedauert es, nicht erneut zum \u201eMobilit\u00e4tsgipfel\u201c im Kanzleramt am 27. November 2023 geladen zu sein.<\/p>\n\n\n\n

Die zahlreichen Besch\u00e4ftigten in der Automobil- und Zulieferindustrie sind von den laufenden und anstehenden Entwicklungen besonders betroffen, so das B\u00fcndnis. Arbeitspl\u00e4tze gehen bereits jetzt in hohem Tempo verloren, gleichzeitig fehlen qualifizierte Fachkr\u00e4fte in expandierenden Zukunftsbereichen. \u201eF\u00fcr eine vorausschauende Besch\u00e4ftigungs- und Rentenpolitik, Vorbeugung zunehmender Altersarmut sowie breitem gesellschaftlichen R\u00fcckhalt f\u00fcr die notwendige Mobilit\u00e4tswende und des Antriebswechsels ist eine sozialvertr\u00e4gliche und proaktive Gestaltung dieses Wandels unumg\u00e4nglich\u201c, so das B\u00fcndnis in seinem vorgelegten Papier.<\/p>\n\n\n\n

Der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor muss politisch eng begleitet und Besch\u00e4ftigung durch die Ansiedlung neuer Schl\u00fcsselbereiche gesichert werden. Das B\u00fcndnis fordert Unternehmen und Politik auf, ihrer Verantwortung schnell und umfassend nachzukommen:<\/p>\n\n\n\n